Is carr í Christine nach bhfaighidh bás go deo. Agus a húinéir Bille Gibson tá a fhios sin go cinnte. Ach b’fhéidir nach bhfuil a fhios ag lucht leanúna agus díograiseoirí go bhfuil 23 scéal ar a laghad fúithi, agus níl i gceann Gibson ach ceann amháin acu. Líonfaí a chuardach ar an Plymouth Fury cáiliúil 1958 le hiontas agus díomá, ach sa deireadh thiar thabharfadh cuardach Christine ar a deirfiúracha a comh-réaltaí le chéile fiche nó tríocha bliain ina dhiaidh sin, airgead do charthanas agus neart uaimheanna gan choinne ar an mbealach. Píosa le píosa, bheadh ​​“Christine” beo ón taobh istigh amach.

[iframe id=” https://www.youtube.com/embed/O08w8CegEeg ”]

D'úsáid an scannán níos mó ná 20 carr a brúite, a dódh agus a céasadh ar bhealach eile. Baineadh úsáid as na gluaisteáin seo le haghaidh seatanna istigh agus taispeánann éifeachtaí speisialta píosaí nach raibh i gceist riamh maireachtáil. Tar éis scannánú, seoladh na gluaisteáin chuig Bill agus Ed's Junkyard i Los Angeles. Nuair a bhí rath an scannáin bunaithe, fuair focal amach go raibh an clós líonta leis an scannán briste “Christines” agus tháinig bailitheoirí anuas ar an gclós chun a gcuid iarsmaí a bhailiú.

Cuir isteach Eddie, an díograiseoir fíor-saoil, agus a réamhscagadh i 1983 de “Christine”. Le go leor réamhthuairime a aithint go nginfeadh an scannán bailitheoirí chun scramble a dhéanamh do na carranna seo, chuaigh sé ar fhiach, ag ceannach ceann ó fhear darb ainm Harvey. Agus a fhios aige nach raibh a charr a ceannaíodh le déanaí áit ar bith in aice leis an tsraith scannáin, bheartaigh Eddie an chéad rud eile ab fhearr a dhéanamh; tabhair cuairt ar gharáiste Bill agus Ed agus tóg gach cuid is féidir ón scannán briste Plymouths agus babhtáil orgáin a charr lena gcuid féin.

Bhailigh Eddie píosaí iarbhír a úsáideadh sa scannán; Píosaí athsholáthair ab ea roth stiúrtha, scáthán réamhamhairc, tuairteoirí, sciatháin tosaigh, rothaí, valance faoin ngríl, feathail, litreoireacht, Baile Átha Troim coirp agus an “V” íocónach ar an ngríl, agus rugadh “Christine” nua.

Tar éis cúpla scór bliain leis an gcarr athchóirithe, dhíol Eddie í le John a dhíol í le Derek agus Jim sa deireadh. Bhí billí míochaine ag Derek, fear óg atá ag fulaingt ó ghalar Huntington, a bhí ag skyrocketing agus an t-aon bhealach le coinneáil suas leis na costais ná “Christine” a dhíol.

Seo an áit a dtosaíonn turas Bill Gibson le “Christine”. Cheannaigh sé í ag smaoineamh gur príomhpháirtí sa scannán í, ní bailiúchán píosaí a tógadh ó bhaill teilgthe miotail eile. Deir sé nach sábhálfar ach carr slán amháin ón scannán agus go ndeachaigh sé chuig an léiritheoir Richard Korbitz, chuaigh an chuid eile go garáiste Bill agus Ed le haghaidh scrapála.

“Is é Richard an t-aon duine a bhfuil aithne againn air ag an deireadh,” a dúirt sé, “agus d’íoc Bill agus Ed… creidim gur $ 1,500 a bhí ann don luchtóg iomlán a bhí fágtha… chuaigh daoine síos agus scaradh go mall iad - an rud a bhí ar chlé. Bhí ceann ann a raibh na hachtúirí go léir ann agus gach rud eile, rinneamar fear a rianú, tharraing sé as sin é; cibé an bhfuil an carr sin amuigh fós, níl a fhios agam. "

 

Deir Gibson gur thug úinéir Christine le linn 1983, cuairt ar an gclós junk agus cheannaigh sé gach a bhféadfadh sé chun caighdeáin Plymouth a athbhunú go Hollywood agus gan ach páirteanna ó charranna a úsáidtear sa scannán a úsáid.

“Thóg sé na codanna ó thart ar 5 charr,” a dúirt Gibson, “an taobh istigh iomlán - an ceann a úsáideadh le Alexander ina shuí ann, agus an díon scoite. Bhí na rothaí as an gcarr bun sa radharc tosaigh. Bhí sleánna Thunder as an gcarr dóite, an stiúradh. Chruinnigh sé an chuid is mó de na codanna as an gceann tosaigh, agus an cúl as an gcarr amháin a bhris an ollscartaire sa taobh. Fuair ​​sé an roth stiúrtha - bhí sé lúbtha - ach fuair sé sin agus go leor de na píosaí tosaigh ón Fleasc. Gach rud a d’fhéadfadh sé a bhaint amach go bunúsach rug sé air; Baile Átha Troim cibé rud a d’fhéadfadh sé, ó thart ar 5 charr, agus thóg sé an carr seo go bunúsach. "

Tamall ina dhiaidh sin, cheannaigh Gibson an carr agus ba é “Christine” an duine aige faoi dheireadh. Ba é an chéad chéim eile í a chur in aithne don domhan mór agus dá lucht leanúna. Leis an athchóiriú agus an obair chrua ar fad ó Earl Shifflet ag Cruthú Carranna Clasaiceacha, Bhí “Christine” réidh le taispeáint ag féilte uafáis timpeall na tíre, “Anois an carr atá agam… mar a dúirt mé go raibh sé uathúil… thosaigh mé ag dul i dteagmháil leis na castaí trína ngníomhairí agus thosaigh mé ag déanamh na seónna. Bhuail mé le John Carpenter arís agus arís eile, tá sé greannmhar, bím ag taisteal le níos mó de na droch-fhir an t-am ar fad. Greannmhar Malcolm Danare. Labhraíonn siad léi an oiread agus a dhéanaim anois. Déanta na fírinne, sin an rud is mó, rinneamar ceiliúradh ar ár gcomóradh 9 mbliana anseo i mí na Samhna. Is mór a choinnigh sí gnóthach mé, thug mé anonn í go dtí an teach mór Playboy; tugtar cuireadh dom chuig roinnt áiteanna deasa. "

Tá “Christine” uathúil, díreach go dtí an lá a rolladh sí as an líne tionóil. Deir Gibson go ndearna sé taighde ar a chúlra agus go bhfuair sé amach gur tógadh Christine i Los Angeles, agus go bhfuil dáta breithe an-suntasach aici, “Scríobh mé Chrysler Historical leis an uimhir VIN a bhí agam, ach an rud a fuair mé i ndáiríre ná dáta tógála iarbhír an carr, -agus tá sé ar an gcárta punch… Deireadh Fómhair. 31^st, 1957… Oíche Shamhna! Stephen King ithe do chroí amach! ”

D’fhéadfadh sé gurb é sin an fáth a ngníomhaíonn Christine amach uaireanta, is Scairp í tar éis an tsaoil, agus i measc cuid dá huasghrádú, thug Gibson an cumas di smaoineamh, “Is cinnte go bhfuil a dearcadh féin aici. Tá sí oilte, déanann sí na rudaí beaga speisialta seo go léir atá ceangailte. Nuair a rinne sé an t-athchóiriú, níl a fhios agam an ndearna muid botún trí sin a dhéanamh, thugamar cineál inchinne di; rinneamar ríomhaire beag di. "

Scéal spéisiúil amháin a insíonn Bill, is é an lá a chuaigh sé i gceannas ar an bhFéile Carranna Coimhthíocha Ceiliúradh. Bhí Christine á hiompar ansin ar fheithicil dhifriúil agus bhí Bill timpeall uair an chloig go leith taobh thiar de. Go tobann fuair sé glaoch ó iompróir panaithe a raibh eagla air, ag rá go raibh sé gafa taobh istigh den charr agus go raibh an meaisín ceo ag líonadh taobh istigh an chábáin:

“Reoim,” a deir Gibson, “agus dúirt mé go múchfaidh sé leis féin é. 'Tá sé nóiméad, ní dhúnfaidh sé, glaofaidh mé ar ais ort! (cliceáil) ', croch sé suas an fón. Táim i mo shuí ansin, tarraingím anuas faoi dheireadh ‘cúis nach bhfuil a fhios agam cad atá ar siúl, tá a fhios agam go bhfuil sé ag an seó, níl a fhios agam cad a tharla. Ar aon chaoi, glaonn sé ar ais orm agus insíonn sé dom cad a tharlaíonn nuair a rachaidh mé thall ansin. Is léir gur éirigh sé as an trucail - bhí ceithre charr eile sa leantóir iata seo - isteach, dhún sé an doras agus éisteann sé leis an ‘ssshhh’ seo, agus ceo ag teacht isteach, ansin déanann sé iarracht éirí as an gcarr, agus an ní osclófar an doras. Agus d’aithin mé an ceann sin amach, is léir gur chuir sé roinnt meáchain ar an doras dá mbeadh sé beagáinín tógtha suas ar an doras a d’oscail sé. Go bunúsach d’imigh an meaisín ceo agus líon sé an trucail iomlán; níor dhún sé riamh. Bhuel faoi dheireadh ghlan sé suas, thacaigh sé leis an trucail, bhí gach duine timpeall an trucail agus thosaigh sé ag bualadh bos. Cheap siad go raibh sé ar fad mar chuid den seó. Ach, ionas go n-oibreoidh an meaisín ceo sin, tá máistir-lasc faoin Fleasc a bhí múchta, tá lasc sábháilteachta agam sa stoc cúil a bhí as agus freisin I bhí an cianrialtán agat agus sin an t-aon bhealach is féidir leat é a oibriú. Bhí sé le dúnadh tar éis 21 soicind agus d’fholmhaigh sé an canister ar fad. Chuamar fós isteach sa chóras iomlán sin, thógamar amach é, rinneamar iarracht a fháil amach cén fáth, agus fós go dtí an lá atá inniu ann. Ní féidir linn an ceann sin a chinneadh. "

Insíonn Gibson an scéal freisin faoin gcaoi ar tugadh cuireadh do Christine, ansin tugadh cuireadh di chuig ócáid ​​speisialta i Oklahoma toisc nach raibh sé d’acmhainn ag an ócáid ​​í a iompar ansin. Deir Gibson go raibh sé á thógáil aici ar an ngnáth-thiomántán gairid a bhí aici nuair a bhí feisteas aici, “Patted mé í ar an Fleasc agus dúirt mé,‘ Tá brón orm a leanbh, ní féidir dul ach tógfaidh mé neart pictiúr, ’agus ansin nuair a chuaigh mé chun na coscáin a bhualadh, thosaigh an pedal coscáin ag dul cnónna agus ní stadfadh an carr. Tharraing mé isteach sa bhealach tiomána agus bhí na pads scartha ó na bróga i ndáiríre. "

Ach as a stóinseacht agus a deacrachtaí go léir, tá Gibson sásta go bhfuil sí ina shaol. D'oibrigh sí do charthanais don ghalar Huntington, rinne sí foireann an scannáin a athaontú agus leanann sí ag lucht leanúna ar fud na tíre, “Shroich mé amach chuig an bhfoireann - tá sé greannmhar nuair a labhair mé leo 10 mbliana ó shin, an chuid is mó acu, nuair a labhair mé ar dtús cheannaigh siad an carr, ní raibh aon leid acu gur rud ar bith é seo. Círéib a bhí ann. Agus chun iarracht a dhéanamh iad a dhéanamh chun na himeachtaí seo a dhéanamh bhí sé cosúil le fiacla a tharraingt. Rinneamar athaontú mór sa deireadh; Tháinig John Carpenter anuas, Keith Gordon, Alexander Paul, John Stockwell, bhuail muid go léir i Dallas Texas - ag Dallas Frightmare. "

B’fhéidir gurb é an rud is mó a bhfuil súil ag Gibson leis an Belevedere a athaontú lena úinéir Eddie, “Bhí áthas orm labhairt leis an úinéir iarbhír ag an am darb ainm Eddie. Tá sé fós beo agus tá sé suas ansin i Missouri agus tá súil againn go dtiocfaidh muid le chéile, ionas go mbeidh sé in ann teacht le chéile arís lena charr toisc go raibh an carr aige le blianta fada. "

Maidir le todhchaí Christine, tá Gibson á theannadh go docht, ach go dtí seo is breá leis ríomhphost a fháil ó lucht leanúna agus dul chuig “míbhuntáistí”. Cé nach raibh aon ról faoi leith ag a “Christine” sa scannán, rinne an chuid is mó di, agus a bhuíochas le Earl Shifflit ag Creative Car Creations tá a cuid píosaí go léir barántúil.

“Faigheann sí níos mó ríomhphoist ná mar is féidir liom a fhreagairt,” a dúirt Gibson, “agus tá daoine agam ag iarraidh ola mhótair, páirteanna agus píosaí a úsáidtear. Faigheann sí teachtaireachtaí an t-am ar fad. Tá siad ag iarraidh labhairt leis an gcarr. "

Leanfaidh Christine ar chamchuairt timpeall na tíre agus bualadh lena lucht leanúna ó gach cearn den domhan, “Tá an chuma ar an scéal go mbeidh mé i Vegas dá lá breithe ar ndóigh ar Oíche Shamhna, tá sé beartaithe againn anois a bheith i Vegas ar Oíche Shamhna ag Fright Cruinneachán le Jason Egan amuigh ansin, agus roinnt féidearthachtaí ag dul suas go Seattle anseo i mí na Bealtaine. Táim fós ag pleanáil an chuid eile dá turas an bhliain seo chugainn. "

As an mbreis agus 20 carr a úsáideadh sa scannán, níl ach cúpla ceann ann a mhaíonn go raibh roinnt ama scáileáin acu. Tá carr Bill Gibson líonta leis na meabhráin agus na codanna a thug Christine ar an saol sa scannán Carpenter. Ón taobh istigh go dtí an Baile Átha Troim, tá “Christine” sásta lena stádas réalta, a baile agus tugann sí cuireadh do dhuine ar bith dúshlán a thabhairt di faoi.

NUACHT BREAKING: Tá John Schneider de cháil “The Dukes of Hazzard” ag stiúradh scannán uafáis de gach cineál, ar a dtugtar “Smothered” ina ndéanfaidh “Christine” Gibson cameo in éineacht le finscéalta scannáin uafáis eile. Is féidir leat a bheith ar an gcéad duine a rinne seiceáil ar an leantóir anseo:

[iframe id=” https://www.youtube.com/embed/AgWj-UbP1Vw ”]

Fan le do thoil chun iHorror le haghaidh tuilleadh sonraí.

Chun “Christine” (1983) John Carpenter a cheannach le haghaidh cuairt faoi bhun $ 10 Amazon.com.

 

Chun níos mó a fhoghlaim faoi Bill Gibson agus “Christine” cliceáil anseo.

Bí ar leathanach Facebook “Christine’s” anseo.

Chun a fháil amach cathain a bheidh “Christine” ag tabhairt cuairte ar do chathair, cliceáil anseo.